केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने चालू वित्तीय वर्ष 2025-26 के लिए 10,000 किमी के लक्ष्य के मुकाबले मार्च के तीसरे सप्ताह तक 8,600 किमी राष्ट्रीय राजमार्गों का निर्माण किया है, बुधवार को राज्यसभा को सूचित किया गया।
आंकड़े राजमार्ग निर्माण में मंदी का संकेत देते हैं, औसत गति गिरकर 23.74 किमी प्रति दिन हो गई है, जबकि 2024-25 में यह 29.21 किमी प्रति दिन और 2023-24 में 33.83 किमी प्रति दिन थी। सबसे अधिक विस्तार 2020-21 में दर्ज किया गया, जब 13,327 किमी राष्ट्रीय राजमार्ग बनाए गए, यानी प्रति दिन 33.83 किमी।
यह डेटा केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने वाईएसआरसीपी के राज्यसभा सांसद गोला बाबू राव के एक सवाल का जवाब देते हुए साझा किया था।
उसी दिन, मंत्रालय के अधीन कार्य करने वाले भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने कहा कि उसने वित्तीय वर्ष के लिए अपने निर्माण लक्ष्य को पार कर लिया है। एक बयान में, एनएचएआई ने कहा कि उसने 5,313 किमी राष्ट्रीय राजमार्ग बनाए हैं, जो 4,640 किमी के लक्ष्य से लगभग 15% अधिक है।
प्राधिकरण ने यह भी कहा कि उसका पूंजीगत व्यय स्थिर रहा ₹2,44,362 करोड़, सरकार के बजटीय समर्थन से लगभग 2.5% अधिक ₹वर्ष के लिए 2,38,384 करोड़ रुपये, अतिरिक्त खर्च अपने स्वयं के संसाधनों के माध्यम से पूरा किया गया।
NHAI देश भर में राष्ट्रीय राजमार्गों के विकास, रखरखाव और प्रबंधन के लिए जिम्मेदार प्राथमिक एजेंसी है। एनएचएआई के अलावा, मंत्रालय के स्वामित्व वाला राष्ट्रीय राजमार्ग और बुनियादी ढांचा विकास निगम लिमिटेड सीमावर्ती क्षेत्रों, पहाड़ी क्षेत्रों और उत्तर-पूर्व में निर्माण कार्य करता है, जबकि कुछ राजमार्ग खंड केंद्रीय एजेंसियों जैसे केंद्रीय लोक निर्माण विभाग (सीपीडब्ल्यूडी) और राज्य लोक निर्माण विभागों द्वारा भी बनाए जाते हैं।
